Motorizace

Motor:                AXI 5325/16 Gold Line V2

Regulátor :         Jeti Mezon 95 opto (s kompletní telemetrií)

Akumulátory :    Power Ion  6S3P  7 800 mAh   (články 2600A)

 Při letových zkouškách mě nejlépe vyhověla uhlíková vrtule PTmodel  21/13 E (nová řada), se kterou jsem naměřil tyto 

 parametry pohonu při plném plynu :

 Staticky na zemi :      92 A                18,9 V             5 076 ot/min               1,74 kW příkonu

Horizontální let :          72 A                20,2 V            5 679 ot/min               1,45 kW příkonu

Kolmé stoupání :        94 A                19,0 V             5 016 ot/min               1,79 kW příkonu


Alternativní motorizace  -  létá Pavel Tošovský

Motor:                AXI 5325/16 Gold Line V2

Regulátor :         Jeti Mezon 95 opto (s kompletní telemetrií)

Akumulátory :    Power Ion  6S4P  10 400 mAh   (články 2600A)

 Pavel létá s uhlíkovou vrtulí  PTmodel  21/13 E (nová řada), se kterou naměřil tyto 

 parametry pohonu při plném plynu :

 Staticky na zemi :      119 A                21,4 V            5 694 ot/min               2,54 kW příkonu

Horizontální let :          92 A                21,4 V            6 004 ot/min               1,97 kW příkonu

Kolmé stoupání :        112 A               20,5 V            5 376 ot/min               2,30 kW příkonu


 . google-site-verification: google30e481e7dee35170.html G-5B00KKJ4XR