Motorizace

Motor AXI 5325/16 s regulátorem Jeti Spin 99 opto, napájený  akumulátory Jeti Power Ion 6S3P  o kapacitě 7 800 mAh (články 2600A).  Při letových zkouškách mně nejlépe vyhověla uhlíková vrtule PT 22/10 E3.

 Čím víc s modelem létám, tím víc mě pohon utvrzuje, že se jedná o malý energetický zázrak. Posuďte sami :

 ·         staticky na zemi           88,5 A        20,0 V           1 770 W  příkonu

·         plný plyn horizont         57 A           21,3 V            1 214 W  příkonu

·         kolmé stoupání            85,8 A        20,0  V           1 716 W příkonu

Jistě vidíte, že pohonná jednotka má ještě rezervy, nebyl by problém motor zatížit o dalších 15 A (dalších 300 W příkonu).

Po letu je motor teplý 40 až 50 °C při venkovní teplotě cca 24 °C, akumulátory mírně vlahé, regulátor téměř studený. Prostě si všechny komponenty pohonu jenom tak „šolichají“.

google-site-verification: google30e481e7dee35170.html G-5B00KKJ4XR