Motorizace Jak-55 2,1 m
Motor Hacker Q80 - 13S 28pole KV175, řízený regulátorem Jeti Mezon EVO 85 opto (s kompletní telemetrií). Pohonné akumulátory jsou Jeti Power Ion v konfiguraci 12S2P 5 200 mAh (články 2600A).
Při letových zkouškách jsem nejdříve použil velmi dobrou uhlíkovou vrtuli PTmodel 21/13 E, se kterou jsem naměřil tyto parametry při plném plynu, staticky před letem, ostatní ve třetí minutě letu :
Staticky na zemi : 66,2 A 41,5 V 6 050 ot/min 2,74 kW příkonu
Horizontální let : 51,8 A 41.5 V 6 350 ot/min 2,15 kW příkonu
Kolmé stoupání : 64,3 A 39,8 V 5 850 ot/min 2,56 kW příkonu
Nejlépe mně však vyhověla a "seděla" vrtule PT 21,5/13E :
PT 21,5/13E | ||||||
staticky na zemi | horizont ve 2. min letu | vertikála ve 2. min letu | ||||
A | 71 | 57 | 69 | |||
V | 40,6 | 40,7 | 39 | |||
ot/min | 5 900 | 6 156 | 5 679 | |||
kW | 2,88 | 2,32 | 2,69 | |||
KV | 145 | 151 | 146 | |||
KV jmenovitého | 83% | 86% | 83% |