Motorizace Kirby Kite
| Motor | AXI 2820/14 GL |
| KV | 860 |
| Regulátor | YGE 65 LVT BEC |
| Sklopná vrtule-listy | LOB 9/5 |
| Trámec s roztečí | 76 mm |
| Pohonné AKU Jeti | Power Ion 4S2P 5 200 mAh články 2600A |
Příkony pohonu s listy LOB 9/5 :
| Proud A | Napětí V | Otáčky ot/min | Příkon W | Skutečné KV | % z jmen. KV | Stoupání m/s | |
| Staticky | 33,8 | 14,4 | 9 880 | 487 | 686 | 80 | |
| Max. stoupání | 28,3 | 14,2 | 10 000 | 402 | 704 | 82 | 4,5 až 5 |
Poznámka : S touto vrtulí motor pracuje v optimálním režimu (KV 82% jmenovitého), při venkovní teplotě cca 10°C se jeho teplota pohybuje mezi 50 až 58°C. Stoupání je realistické a dostačující.
Příkony pohonu s listy LOB 11/7,5 :
|
Proud
A |
Napětí V |
Otáčky ot/min |
Příkon
W |
Skutečné KV |
% z jmen. KV |
Stoupání
m/s |
|
| Staticky | 42 | 13,3 | 8 200 | 558 | 616 | 71 | |
| Max. stoupání | 39 | 13,3 | 8 550 | 518 | 643 | 74 | 7,5 až 8 |
Poznámka : S touto vrtulí je motor značně zatížen, pracuje mimo oblast nejvyšší účinnosti a dost se hřeje. Stoupání 8 m/s není pro historický větroň realistické.